Führender Anbieter für thermisches Fahrzeugmanagement in China

Automobil-Klimaanlage

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Integrierte HLK- und intelligente thermische Management-Systeme

Aotecar bietet umfassende Automotive-HLK- und thermische Management-Lösungen, die die Lücke zwischen Kabinenkomfort und Antriebseffizienz schließen. Durch die Integration fortschrittlicher Hardware mit intelligenter Steuerungslogik liefern wir Hochleistungssysteme sowohl für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) als auch für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEV). Unsere Expertise erstreckt sich auf den gesamten thermischen Kreislauf – von der Luftaufbereitung bis hin zur komplexen Regelung von Kältemittel- und Kühlflüssigkeitskreisläufen.

Batteriekühler

Dieses Produkt unterstützt die Batteriekühlung für Fahrzeuge mit neuer Energie unter Ultrahochgeschwindigkeitsladebedingungen mit einer maximalen Kühlleistung von 18 kW.

Wassergekühlter Kondensator

Dieser wassergekühlte Kondensator verwendet mehrschichtige Fischgräten-Wellbleche, um einen effizienten Wärmeaustausch zwischen Kältemittel und Kühlmittel zu erreichen. Sein kompaktes Design sowie der Einsatz branchenführender leichter, lötfreier Materialien sorgen sowohl für ein geringeres Gewicht als auch für eine effektive Aufrechterhaltung der Produktreinheit.

Warme Brise

Der Heizkern dient als zentrale Komponente zur Heizung und Temperaturregulierung im Fahrgastraum. Hochtemperatur-Frostschutzmittel zirkuliert durch den Heizkern und tauscht Wärme mit der Außenluft aus, um Wärme in das Innenraumklima abzugeben. Nennwärmeübertragungsleistung: 4,75 kW bei 300 m³/h mit -7°C Zuluft; 8 kW bei 300 m³/h mit -17°C Zuluft.

Interne Kühlung

Der interne Kondensator dient als Kernkomponente zur Beheizung des Fahrgastraums und zur Temperaturregulierung innerhalb der Wärmepumpenklimaanlage. Hochtemperaturgasförmiges Kältemittel mit hohem Druck strömt in den internen Kondensator, wo es Wärme mit der Außenluft austauscht. Dieser Prozess gibt Wärme an die Außenluft ab und erreicht so das Ziel, den Fahrgastraum zu beheizen. Nennwärmeübertragungsleistung: 14 kW bei 467 m³/h bei einer Eintrittslufttemperatur von -10°C.

Verdampfer

Der Verdampfer dient als Kernkomponente innerhalb der Klimaanlage, die für die Kühlung des Fahrgastraums und dessen Temperaturregulierung verantwortlich ist. Kältemittel, zunächst in einem gasförmigen Zustand mit hoher Temperatur und hohem Druck, passiert das Expansionsventil und wandelt sich in einen zweiphasigen Zustand mit niedriger Temperatur und niedrigem Druck um. Anschließend fließt es in den Verdampfer, wo es Wärme mit der Außenluft austauscht und dabei Wärme aus der Umgebungsluft aufnimmt, um den Fahrgastraum zu kühlen. Nennwärmeübertragungsleistung: 8,5 kW bei 450 m³/h, 43°C/40% Eintrittsluftbedingungen.

Ölkühler

Der Ölkühler ist dafür ausgelegt, das Getriebeschmiermittel zu kühlen. Derzeit werden in Fahrzeugen verwendete Ölkühler nach dem Kühlmittel in wassergekühlte Ölkühler und luftgekühlte Ölkühler eingeteilt. Dieser spezielle Ölkühler ist luftgekühlt. Seine Installation nutzt hauptsächlich Außenluft, um das Getriebeöl durch flüssigkeitskonvektiven Wärmeaustausch auf seine Betriebstemperatur zu kühlen. Bei dieser Temperatur ist die Schmierleistung optimal, was den Kraftstoffverbrauch senkt und die Getriebekomponenten vor Verschleiß schützt.

Frontend-Kühlmodul

Dieses Kühlmodul umfasst Komponenten wie OHX, LTR, elektrischen Ventilator, Luftkanalabdeckung und Schwingungsdämpfungspads.

Intelligentes Aromatherapie-Modul

Das intelligente Duftmodul unseres Unternehmens ermöglicht nicht nur eine tiefe Integration mit dem intelligenten Cockpit des Fahrzeugs, sondern erlaubt auch intelligente Funktionen wie Duftwechsel, Konzentrationseinstellung und Restmenge-Warnungen über die Schnittstelle des zentralen Bedienbildschirms. Es kann den Geist beleben, die Luft reinigen und eine angenehme Atmosphäre schaffen, wodurch unterschiedliche Nutzerbedürfnisse erfüllt und gleichzeitig das Gesamtbild des Fahrzeugs in puncto Luxus und technologischer Raffinesse verbessert wird.

Integriertes Funktionsmodul für das Thermomanagement in Fahrzeugen mit neuer Energie

  • Hauptbaugruppe mit Kältemittel-Teilmodul und Kühlmittel-Teilmodul
  • Kompatibel mit Kältemitteln R134a/R1234yf/R290
  • Maximale Kühlleistung: 10 kW; maximale Heizleistung: 8 kW
  • Kompatibel mit 22-kW-Niedrigtemperatur-Wassertanks und 800-W-Elektronikventilator-Wärmepumpensystemen
  • Module enthalten einen 20-kW-wassergekühlten Kondensator (WCC), einen 10-kW-Kühler, drei integrierte Wasserpumpen (60 W–150 W), Dreiweg- und Zehnweg-Wasserarmaturen
  • Gewicht: 11 kg

Thermomanagement-Steuergerät

Das Thermomanagement-Steuergerät dient als “Gehirn” des Thermomanagementsystems eines Fahrzeugs mit neuer Energie. Es überwacht kontinuierlich die Temperaturen von Batterie, Motor und Fahrgastraum mittels Sensorsignalen und steuert präzise Aktuatoren wie Lüfter, Wasserpumpen und Kompressoren, um das gesamte thermische Gleichgewicht aufrechtzuerhalten. Dadurch werden Sicherheit, Leistung und Reichweite des Fahrzeugs gewährleistet.

Kerninnovation und Systemexpertise:

  • Integrierte HLK-Einheiten der nächsten Generation: Mit unserem branchenweit ersten zentral montierten 4-Zonen-unabhängigen Steuersystem ermöglichen wir personalisierte Klimaeinstellungen (Temperatur, Modus und Luftstrom) für jeden Passagier – ein Durchbruch, der bereits in Serie auf Premium-EV-Plattformen eingesetzt wird.

     

  • Fortgeschrittene Wärmepumpenmodule: Unsere integrierten thermischen Module vereinen Kältemittel- und Kühlflüssigkeitskreisläufe und reduzieren so die Systemkomplexität und Entwicklungszyklen erheblich. Diese Technologie erweitert den Betriebstemperaturbereich von Wärmepumpen bis zu -30°C und gewährleistet somit die Effizienz von Elektrofahrzeugen auch bei extremer Kälte.

     

  • Umfassende Komponentensynergie: Wir bieten ein präzisionsgefertigtes Portfolio an, das intelligente Duftsysteme, vordere Kühlmodule, Batterie-Kühler, wassergekühlte Verflüssiger und hocheffiziente Verdampfer umfasst – alles perfekt aufeinander abgestimmt.

 

Technische Führerschaft und Validierung: Mit über 90 Patenten im Bereich thermisches Management und einem CNAS-akkreditierten Labor ist Aotecar ein vertrauenswürdiger Partner für globale OEMs. Unsere Lösungen sind durch die IATF 16949-Zertifizierung abgesichert und stellen sicher, dass jedes integrierte System die höchsten Standards in puncto Haltbarkeit, Energieeffizienz und Passagierkomfort für die nächste Mobilitätsgeneration erfüllt.

 

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