No mês dourado de setembro, época de colheitas abundantes, as linhas de produção na base fabril de Chuzhou da Aotecar — especificamente na Fábrica nº 8 — estavam movimentadas como sempre. Quando a contagem regressiva no telão chegou a zero, uma plataforma elevatória ergueu lentamente um compressor de ar-condicionado automotivo cinza-prateado — marcando o lançamento oficial do 100 milhãoº produto da Aotecar. Representantes do governo local, do Grupo Indústria Rio Yangtze e do Instituto Chinês de Pesquisa EV100, juntamente com parceiros de fornecedores e grandes montadoras — incluindo Geely, Dongfeng, Chery, NIO, Ford e BAIC — reuniram-se para testemunhar esse marco histórico.
Cem milhões de unidades — uma jornada que abrange vinte e seis anos.
A história começa em 2000 com a fundação da Nanjing Aotecar Refrigeration Co., Ltd.; um ano depois, o primeiro compressor de ar-condicionado automotivo desenvolvido de forma independente pela empresa saiu da linha de produção. Naquela época, o mercado chinês de componentes automotivos era dominado por marcas estrangeiras, tornando a “independência em P&D” uma batalha difícil a cada passo.
Em 2009, a fábrica Nanjing Xiangyun iniciou a produção, e a empresa atingiu uma produção anual de um milhão de unidades. Levou à Aotecar oito anos para ir da primeira unidade até o milionésimo, e mais dezessete anos para chegar à marca de 100 milhões. Durante esses dezessete anos, a indústria automotiva chinesa passou por uma transformação profunda — saindo do domínio das joint-ventures para o surgimento de marcas nacionais — enquanto a onda dos veículos de nova energia varria o setor, impulsionando a gestão térmica de um papel secundário para o núcleo do sistema. Aotecar acompanhou essa transformação em sincronia, aproveitando o impulso para seguir adiante.
Hoje, em média, 14 veículos equipados com compressores Aotecar saem das linhas de produção para mercados globais a cada minuto. O portfólio de produtos da empresa abrange compressores automotivos de ar-condicionado, sistemas de ar-condicionado e soluções de gestão térmica para baterias e equipamentos, apoiados por uma rede global de 22 bases produtivas. Como polo central de compressores elétricos, a base de Anhui da Aotecar ocupa consistentemente posição de liderança nacional em volume de envios; as vendas anuais de compressores elétricos saltaram de algumas centenas de milhares de unidades para 3 milhões, com projeções superiores a 3,1 milhões de unidades este ano.
A indústria chinesa de gestão térmica automotiva durante muito tempo ficou atrás dos pares globais, dependendo de capital estrangeiro para componentes-chave e seguindo padrões definidos por outros. O marco de 100 milhões de unidades da Aotecar significa que uma empresa chinesa dominou todo o espectro de capacidades — desde P&D e manufatura até controle de qualidade e produção em massa — no setor especializado de compressores automotivos de ar-condicionado.
Dois anos de crescimento transformador marcam uma etapa crucial desde a integração ao Grupo Indústria Rio Yangtze.
Vinte e seis anos de experiência acumulada criaram uma base sólida, enquanto a integração ao Grupo Indústria Rio Yangtze impulsionou a Aotecar para uma fase crítica de crescimento acelerado. Em 30 de julho de 2024, a Aotecar tornou-se oficialmente parte do Grupo Indústria Rio Yangtze. Nos últimos dois anos, esta empresa — profundamente enraizada no setor de gestão térmica automotiva há mais de duas décadas — ganhou maior clareza sobre sua trajetória de desenvolvimento e avançou com determinação renovada.
Integração Estratégica e Direção Clara. O Grupo emitiu as “Opiniões sobre Apoiar o Desenvolvimento de Alta Qualidade da Aotecar”, oferecendo suporte em dez dimensões-chave. No seminário inaugural do setor automotivo do Grupo, a indústria automotiva foi definida como a “indústria principal”, com a Aotecar posicionada na vanguarda desse setor. A “Estratégia de Desenvolvimento Aotecar 2030” foi oficialmente divulgada, estabelecendo a visão de se tornar um “fornecedor mundial líder em gestão térmica automotiva com tecnologia de ponta”. Uma colocação privada que levantou 500 milhões de yuans foi concluída com sucesso, junto com um investimento estratégico na Botemon Motor e a criação de uma joint venture.
Reestruturação Organizacional e Inovação Gerencial. A Aotecar estabeleceu um quadro gerencial composto por “um núcleo integrado, quatro centros funcionais, duas alas de apoio e múltiplas plataformas” (1-4-2-N) e construiu um sistema de governança centrado em oito grandes comitês. A gestão passou de um modelo descentralizado para um modelo centralizado, migrando de operações fragmentadas para uma coordenação sistemática e unificada.
Reforma Interna e Revitalização. Foi lançado um “Plano de Ação de 100 Dias para a Otimização da Gestão de Estoques”, reduzindo o tempo de rotatividade dos estoques para 80 dias. A gestão centralizada de fundos levou a uma redução acumulada de empréstimos de 1,7 bilhão de yuans, enquanto a relação dívida-ativo caiu 12 pontos percentuais, chegando a 42%.
Suporte a Talentos e Força Sinérgica. A proporção de funcionários com diploma de bacharelado ou superior aumentou em 7 pontos percentuais; o número de funcionários com mestrado subiu de 157 para 245, e os com doutorado cresceram de 6 para 13. O “Programa Águia Filhote” recrutou 66 recém-formados, enquanto 60 profissionais de alto nível em gestão e técnicos-chave foram contratados por meio de recrutamento baseado no mercado.
Integrando P&D com Aplicação para Crescimento Sinérgico. Os gastos em P&D alcançaram 366 milhões de yuans em 2025, com o lançamento sucessivo de produtos-chave como módulos integrados de troca térmica, novos sistemas de gestão térmica para veículos comerciais e sistemas de controle térmico para baterias de potência. Foi estabelecida uma estrutura tripartite de P&D, com o Instituto Central de Pesquisa conduzindo de forma independente projetos de ponta, incluindo aqueles para carros voadores.
Empoderamento Digital e Inteligente para Qualidade e Eficiência. O sistema “Jingzhi” (Precisão & Inteligência) foi totalmente implementado; reduções de custos totalizando 149 milhões de yuans foram alcançadas ao longo deste ano em todo o processo. Bases demonstrativas digital-inteligentes foram pioneiras na Fábrica nº 8 de Chuzhou, na instalação de fundição de Ma’anshan e na nova fábrica de Wuhan.
Marketing Unificado para Consolidar Força Competitiva. Uma empresa dedicada ao marketing doméstico foi formalmente estabelecida em março de 2026, seguida pelo lançamento da Divisão de Negócios no Exterior em junho, criando um quadro de marketing “3+1” que abrange as regiões da Ásia-Pacífico, Américas e Europa-África. A empresa conquistou múltiplos contratos de nível de plataforma para novos modelos de veículos e obteve avanços de mercado para vários produtos-chave.
Expandindo-se para o Exterior e Alargando-se Globalmente. Três grandes plataformas — incluindo o “Centro Internacional de Negócios Automotivos Changjiang” — foram inauguradas na Aotecar. A cooperação em joint ventures com a indiana Tata Motors foi aprofundada integralmente. A construção da fábrica na Tailândia já começou; a fábrica no Marrocos fornece componentes para modelos-chave da Ford; e o projeto na Malásia foi implementado segundo um modelo asset-light.
Otimizando Ativos e Investindo em Novos Negócios para Criar Momentum. Investimentos de longo prazo em ativos totalizando 467 milhões de yuans foram iniciados em 2025, com o orçamento de investimentos para 2026 ultrapassando 1 bilhão de yuans.
100 milhões de unidades — um marco e o início de uma nova jornada.
Alcançar a marca de 100 milhões de unidades representa tanto um marco quanto um novo ponto de partida.
Desde o fornecimento de componentes para veículos com motor a combustão interna até a criação de uma presença abrangente em gestão térmica para veículos de nova energia, essa conquista demonstra poderosamente que o “Made in China” pode alcançar não apenas escala, mas também força superior. Contudo, o cenário competitivo da indústria automotiva global está passando por mudanças profundas; a corrida por soluções de gestão térmica para veículos de nova energia e armazenamento de energia está apenas começando, o ritmo da iteração tecnológica está acelerando e as expectativas dos clientes estão aumentando.
Em seu discurso, Lyu Xiaohua, vice-secretário do Partido e diretor-geral do Grupo, traçou um rumo para a Aotecar: “Com Chuzhou como base e a tecnologia como força motriz, a empresa deve cultivar profundamente os dois principais setores — gestão térmica de novas energias e armazenamento de energia — avançando rumo a se tornar líder global em sistemas de gestão térmica automotiva. O Grupo continuará a fortalecer a Aotecar, apoiando a base de Chuzhou na expansão da capacidade produtiva e na implantação de tecnologias-chave de última geração, estabelecendo assim essa base como um pivô estratégico global para a Aotecar e um ponto-chave na cadeia industrial de veículos de nova energia do Delta do Rio Yangtze.”
Qian Yonggui, fundador da Nanjing Aotecar e conselheiro vitalício da empresa, subiu ao palco para proferir um discurso. Ele resumiu a jornada de vinte e seis anos da Aotecar — passado e futuro — em quatro missões centrais: impulsionar o progresso da indústria, servir o desenvolvimento local, cultivar talentos e garantir continuidade, e compartilhar benefícios com os colegas. “A Aotecar visa contribuir com novo impulso para o desenvolvimento da indústria nessa nova trajetória”, afirmou ele. Essas palavras refletem as aspirações do fundador para o próximo capítulo da empresa e servem como uma retrospectiva à visão original que tem guiado a Aotecar ao longo de vinte e seis anos.
Em suas observações, Pu Dongcheng, vice-secretário do Comitê do Partido do Distrito de Nanqiao e chefe do distrito, respondeu a essa missão fundadora. Ele afirmou que o Distrito de Nanqiao continuará a intensificar seus esforços em termos de apoio político, garantia de recursos e alinhamento entre produção e demanda, apoiando assim a Aotecar a aprofundar sua presença no setor de gestão térmica e a assegurar uma posição de liderança na manufatura inteligente.
Wang Zhenkun, secretário do Partido e presidente da Aotecar, afirmou que, estando no novo marco representado pela produção da 100 milhãoª unidade, a empresa transformará a experiência e as capacidades acumuladas nos últimos dois anos em impulso para a próxima etapa de sua jornada, avançando com ainda mais determinação rumo ao objetivo de se tornar fornecedora mundial líder em sistemas de gestão térmica automotiva.