Im goldenen Monat September, der Saison der reichen Ernten, summten die Produktionslinien an Aotecars Fertigungsstätte in Chuzhou – speziell im Werk Nr. 8 – wie gewohnt vor Aktivität. Als der Countdown auf der großen Leinwand auf Null ging, hob eine Hebebühne langsam einen silbergrauen Kfz-Klimakompressor hoch – ein Zeichen für den offiziellen Roll-off des 100-millionsten Produkts von Aotecar. Vertreter der lokalen Regierung, der Yangtze River Industry Group und des China EV100 Research Institute sowie Partner aus Lieferketten und namhaften Automobilherstellern – darunter Geely, Dongfeng, Chery, NIO, Ford und BAIC – versammelten sich, um diesen historischen Meilenstein zu bezeugen.
Einhundert Millionen Einheiten – eine Reise über sechsundzwanzig Jahre.
Die Geschichte beginnt im Jahr 2000 mit der Gründung der Nanjing Aotecar Refrigeration Co., Ltd.; ein Jahr später rollte der erste eigenentwickelte Kfz-Klimakompressor vom Band. Damals dominierten ausländische Marken den chinesischen Markt für Automobilkomponenten, sodass “Eigenständigkeit in R” bei jedem Schritt ein harter Kampf war.
Im Jahr 2009 nahm das Werk Nanjing Xiangyun die Produktion auf, und das Unternehmen erreichte eine Jahresproduktion von einer Million Einheiten. Es dauerte acht Jahre, bis Aotecar von der ersten Einheit zur millionsten kam, und weitere siebzehn Jahre, bis die Marke von 100 Millionen Einheiten erreicht wurde. In diesen siebzehn Jahren durchlebte die chinesische Automobilindustrie einen tiefgreifenden Wandel – von der Dominanz von Joint-Ventures hin zum Aufstieg heimischer Marken – während gleichzeitig die Welle der neuen Energiefahrzeuge über den Sektor hereinbrach und das thermische Management von einer unterstützenden Rolle zum Kern des Systems machte. Aotecar bewegte sich synchron mit diesem Wandel und nutzte die Dynamik, um weiter voranzuschreiten.
Heute rollen durchschnittlich alle Minute 14 Fahrzeuge mit Aotecar-Kompressoren für globale Märkte vom Band. Das Produktportfolio des Unternehmens umfasst Kfz-Klimakompressoren, Klimaanlagen sowie thermische Managementlösungen für Batterien und Geräte, unterstützt von einem globalen Netzwerk von 22 Produktionsstandorten. Als zentraler Knotenpunkt für elektrische Kompressoren gehört Aotecars Standort Anhui konstant zu den führenden in China hinsichtlich Versandvolumen; die jährlichen Verkäufe elektrischer Kompressoren sind von mehreren Hunderttausend Einheiten auf 3 Millionen gestiegen, mit Prognosen, die in diesem Jahr über 3,1 Millionen Einheiten liegen.
Die chinesische Automobilthermomanagementbranche lag lange hinter ihren globalen Kollegen zurück, verließ sich auf ausländisches Kapital für Kernkomponenten und richtete sich nach von anderen festgelegten Standards. Aotecars Meilenstein von 100 Millionen Einheiten zeigt, dass ein chinesisches Unternehmen das gesamte Spektrum an Fähigkeiten beherrscht – von Forschung und Entwicklung über Produktion bis hin zu Qualitätskontrolle und Massenproduktion – innerhalb des spezialisierten Bereichs der Kfz-Klimakompressoren.
Zwei Jahre transformative Wachstumsphase markieren einen entscheidenden Abschnitt seit dem Beitritt zur Yangtze River Industry Group.
Sechsundzwanzig Jahre angesammelter Erfahrung legten eine solide Grundlage, während der Beitritt zur Yangtze River Industry Group Aotecar in eine entscheidende Phase beschleunigten Wachstums führte. Am 30. Juli 2024 wurde Aotecar offiziell Teil der Yangtze River Industry Group. In den vergangenen zwei Jahren hat dieses Unternehmen – seit über zwei Jahrzehnten tief verwurzelt in der Automobilthermomanagementbranche – klarere Vorstellungen über seine Entwicklungsrichtung gewonnen und ist mit neuer Entschlossenheit vorangeschritten.
Strategische Integration und klare Ausrichtung. Die Gruppe veröffentlichte die “Meinungen zur Unterstützung der qualitativ hochwertigen Entwicklung von Aotecar”, die Unterstützung in zehn Schlüsseldimensionen bietet. Auf dem ersten Seminarauftritt der Gruppe für den Automobilsektor wurde die Automobilindustrie als “Schlüsselindustrie” definiert, wobei Aotecar an vorderster Front dieser Branche steht. Die “Aotecar-Entwicklungsstrategie 2030” wurde offiziell vorgestellt und legt das Ziel fest, ein “weltweit führender Anbieter für Automobilthermomanagement mit Spitzentechnologie” zu werden. Eine Privatplatzierung zur Beschaffung von 500 Millionen Yuan wurde erfolgreich abgeschlossen, begleitet von einer strategischen Investition in Botemon Motor sowie der Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens.
Organisatorische Umstrukturierung und Managementinnovation. Aotecar etablierte ein Managementframework bestehend aus “einem integrierten Kern, vier Funktionszentren, zwei unterstützenden Flügeln und mehreren Plattformen” (1-4-2-N) und baute ein Governance-System auf, das auf acht Hauptkomitees basiert. Das Management wechselte von einem dezentralen Modell zu einem zentralisierten, von fragmentierten Operationen hin zu systematischer, einheitlicher Koordination.
Interne Reform und Revitalisierung. Ein “100-Tage-Aktionsplan zur Optimierung des Bestandsmanagements” wurde eingeführt, der die Durchlaufzeit der Lagerbestände auf 80 Tage reduzierte. Zentralisiertes Finanzmanagement führte zu einer kumulativen Reduktion der Kreditaufnahme um 1,7 Milliarden Yuan, während die Verschuldungsquote um 12 Prozentpunkte auf 42% sank.
Fachkräfteförderung und synergistische Stärke. Der Anteil der Mitarbeiter mit Bachelor-Abschluss oder höher stieg um 7 Prozentpunkte; die Zahl der Mitarbeiter mit Master-Abschluss erhöhte sich von 157 auf 245, und die Zahl der Doktoranden wuchs von 6 auf 13. Das “Fledgling-Eagle-Programm” rekrutierte 66 frisch Graduierte, während 60 hochrangige Führungskräfte und technische Kernmitarbeiter über marktbasierte Einstellungen gewonnen wurden.
Integration von Forschung und Anwendung für synergetisches Wachstum. Die Forschungsausgaben erreichten 2025 366 Millionen Yuan; nacheinander wurden Kernprodukte wie integrierte Wärmetauschmodule, neuartige Thermomanagementsysteme für Nutzfahrzeuge und thermische Steuerungssysteme für Leistungsbatterien eingeführt. Eine dreistufige Forschungsstruktur wurde etabliert, wobei das Zentrale Forschungsinstitut eigenständig wegweisende Projekte übernimmt, darunter auch solche für fliegende Autos.
Digitale und intelligente Förderung für Qualität und Effizienz. Das “Jingzhi”-System (Präzision & Intelligenz) wurde vollständig implementiert; in diesem Jahr wurden Kosteneinsparungen von insgesamt 149 Millionen Yuan im gesamten Prozess erzielt. Digitale und intelligente Demonstrationsstandorte wurden in Werk Nr. 8 in Chuzhou, der Gießerei in Ma’anshan sowie im neuen Werk in Wuhan erprobt.
Einheitliche Vermarktung zur Festigung der Wettbewerbsstärke. Eine eigene Inlandsvermarktungsgesellschaft wurde im März 2026 formell gegründet, gefolgt von der Einführung der Overseas Business Division im Juni, womit ein “3+1”-Vermarktungsrahmen für Asien-Pazifik, Amerika sowie Europa-Afrika geschaffen wurde. Das Unternehmen sicherte sich mehrere plattformübergreifende Verträge für neue Fahrzeugmodelle und erzielte Markt-Durchbrüche für mehrere Kernprodukte.
Ausweitung ins Ausland und globale Expansion. Drei große Plattformen – darunter das “Changjiang Auto International Business Center” – wurden bei Aotecar eingeweiht. Die Zusammenarbeit in Joint Ventures mit Indiens Tata Motors wurde umfassend vertieft. Der Bau des thailändischen Werks hat begonnen; das marokkanische Werk liefert Komponenten für wichtige Ford-Modelle; und das malaysische Projekt wurde nach einem asset-light-Modell realisiert.
Optimierung von Vermögenswerten und Investitionen in neue Projekte zur Schaffung von Dynamik. Langfristige Anlageninvestitionen in Höhe von insgesamt 467 Millionen Yuan wurden 2025 aufgenommen, wobei das Investitionsbudget für 2026 über 1 Milliarde Yuan liegt.
100 Millionen Einheiten – ein Meilenstein und der Beginn einer neuen Reise.
Die Marke von 100 Millionen Einheiten stellt sowohl einen Meilenstein als auch einen neuen Ausgangspunkt dar.
Von der Lieferung von Komponenten für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis hin zur umfassenden Präsenz im Thermomanagement für neue Energiefahrzeuge – diese Errungenschaft zeigt eindrucksvoll, dass “Made in China” nicht nur Skalenvorteile, sondern auch überragende Stärke erreichen kann. Doch das Wettbewerbsumfeld der globalen Automobilindustrie unterliegt tiefgreifenden Veränderungen; der Wettlauf um Thermomanagementlösungen für neue Energien und Energiespeicher beginnt gerade erst, die Geschwindigkeit der technologischen Iteration nimmt zu, und die Erwartungen der Kunden steigen.
In seiner Ansprache skizzierte Lyu Xiaohua, stellvertretender Parteisekretär und Generalmanager der Gruppe, einen Fahrplan für Aotecar: “Mit Chuzhou als Grundlage und Technologie als treibende Kraft sollte das Unternehmen die beiden Schlüsselsektoren neue Energien und thermisches Management für Energiespeicher intensiv bearbeiten und entschlossen darauf hinarbeiten, weltweit führend in thermischen Managementsystemen für Fahrzeuge zu werden. Die Gruppe wird Aotecar weiterhin stärken, die Basis in Chuzhou bei der Erweiterung der Produktionskapazitäten und beim Einsatz von Kerntechnologien der nächsten Generation unterstützen und so diese Basis zu einem globalen strategischen Dreh- und Angelpunkt für Aotecar sowie zu einem zentralen Knotenpunkt in der Wertschöpfungskette der neuen Energiefahrzeuge im Jangtse-Delta machen.”
Qian Yonggui, Gründer von Nanjing Aotecar und lebenslanger Berater des Unternehmens, trat auf die Bühne, um eine Ansprache zu halten. Er fasste Aotecars sechsundzwanzigjährige Reise – sowohl Vergangenheit als auch Zukunft – in vier Kernmissionen zusammen: den Fortschritt der Branche vorantreiben, die lokale Entwicklung unterstützen, Talente fördern und Kontinuität gewährleisten sowie die Vorteile mit Kollegen teilen. “Aotecar will auf diesem neuen Weg neue Impulse für die Entwicklung der Branche beitragen”, erklärte er. Diese Worte spiegeln die Ambitionen des Gründers für das nächste Kapitel des Unternehmens wider und bieten zugleich einen Rückblick auf die ursprüngliche Vision, die Aotecar seit sechsundzwanzig Jahren leitet.
In seiner Rede reagierte Pu Dongcheng, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Nanqiao und Leiter des Bezirks, auf diese Gründungsmission. Er erklärte, dass der Bezirk Nanqiao seine Anstrengungen bei politischer Unterstützung, Ressourcengarantien und der Abstimmung zwischen Produktion und Nachfrage weiter verstärken werde, um Aotecar dabei zu unterstützen, seine Präsenz im Bereich des thermischen Managements zu vertiefen und eine führende Position in der intelligenten Fertigung zu sichern.
Wang Zhenkun, Parteisekretär und Vorstandsvorsitzender von Aotecar, erklärte, dass das Unternehmen an dem neuen Ausgangspunkt, der durch die Produktion des 100-millionsten Geräts markiert wird, die in den letzten zwei Jahren gesammelten Erfahrungen und Kompetenzen in Schwung für die nächste Etappe seines Weges umsetzen werde und mit noch größerer Entschlossenheit auf das Ziel hinarbeite, ein weltweit führender Anbieter von thermischen Managementsystemen für Fahrzeuge zu werden.