2019年6月26日から27日にかけて、南京オートカー新エネルギー技術有限公司が主催し、中国冷凍空調業界協会自動車空調作業委員会が企画・運営する「2019年第7回中国車両熱管理技術年次大会」が上海市西部郊外で無事に終了しました。この大会には約200名の技術者が参加し、2日間にわたり車両熱管理、バッテリーパックおよび空調熱管理システム、産業革新、先端技術の研究開発に関する問題について、深く議論と交流を行いました。.
中国冷凍空調業界協会自動車空調作業委員会の丁涛委員長は開会挨拶の中で、「中国自動車熱管理技術年次大会」はこれまで7回開催され、自動車熱管理業界において最も影響力があり、最高レベルを誇る年次大会となったと指摘しました。今後もこの年次大会は引き続き業界に奉仕するプラットフォームを構築し、国際的な影響力を高めていく所存です。.
丁委員長はまた、自動車における車両熱管理の重要性がますます高まっているものの、完成車メーカーと部品メーカーとのより一層の連携が求められていると指摘しました。業界の競争環境や今後の動向から見ると、技術的ハードルはどんどん高まり、淘汰率も非常に高くなるでしょう。しかし、これは業界全体の発展にとって好ましいことです。多くの課題に直面しているとはいえ、車両熱管理の解決策も絶えず改善されています。.
丁委員長はさらに、自動車における車両熱管理の重要性が絶えず高まっているにもかかわらず、完成車メーカーと部品メーカー間の連携が一層必要であると強調しました。業界の競争環境や今後の動向から見ると、技術的ハードルは絶えず上昇し、淘汰率も非常に高くなるでしょう。しかし、これは業界全体の発展にとって有益です。多くの課題に直面しているとはいえ、車両熱管理の解決策も絶えず改善されています。.
まず陳祥吉氏が「電気自動車向け低温ヒートポンプソリューション」と題した講演を行いました。電気自動車におけるヒートポンプ空調システムは、使用中の車両走行距離に大きな影響を及ぼすため、ヒートポンプ技術の重要性が浮き彫りになっています。超低温ヒートポンプ技術について述べるにあたり、陳氏は低温ヒートポンプの性能に影響を与えるいくつかの重要な要素を強調しました。.
今回の技術年次大会は、開始当初から業界の高い注目と支持を受け、技術専門家らによる講演も熱心な聴衆を決して裏切りませんでした。各セッションの講演後には、必ず多くの技術質問が聴衆から寄せられ、専門家たちと議論・交流が行われました。このフォーラムはわずか2日間の短い期間でしたが、専門家たちが繰り広げた素晴らしい講演や、聴衆との深い交流・対話は、互いに学び合い、教え合う心地よい思い出を残しました。.