Del 26 al 27 de junio de 2019, la “7ª Conferencia Anual sobre Tecnología de Gestión Térmica de Vehículos en China 2019”, respaldada por la unidad anfitriona Nanjing Aotecar New Energy Technology Co., Ltd. y organizada por el Comité de Trabajo de Aire Acondicionado para Automóviles de la Asociación China de la Industria de Refrigeración y Aire Acondicionado, concluyó con éxito en los suburbios occidentales de Shanghái. La conferencia atrajo a aproximadamente 200 profesionales técnicos, quienes durante dos días mantuvieron debates e intercambios en profundidad sobre temas relacionados con la gestión térmica de vehículos, los sistemas de gestión térmica de paquetes de baterías y aire acondicionado, la innovación industrial y la investigación y desarrollo de tecnologías orientadas hacia el futuro.
Ding Tao, presidente del Comité de Trabajo de Aire Acondicionado para Automóviles de la Asociación China de Refrigeración, señaló en su discurso de apertura que la “Conferencia Anual sobre Tecnología de Gestión Térmica para Automóviles de China” se ha celebrado siete veces y se ha convertido en la conferencia anual más influyente y de mayor nivel en la industria de la gestión térmica automotriz. En el futuro, la conferencia anual seguirá construyendo una plataforma para servir a la industria y fortalecer su influencia internacional.
El presidente Ding también señaló que la importancia de la gestión térmica en los automóviles está aumentando constantemente, pero requiere una mayor colaboración entre los fabricantes de equipos originales (OEM) y las empresas proveedoras de componentes. Desde la perspectiva del panorama competitivo de la industria y las tendencias futuras, el umbral tecnológico está subiendo continuamente y la tasa de eliminación será muy alta. Sin embargo, esto es positivo para el desarrollo de toda la industria. A pesar de enfrentarse a muchos desafíos, las soluciones para la gestión térmica de vehículos también están mejorando constantemente.
El presidente Ding también señaló que la importancia de la gestión térmica integral en los automóviles está aumentando continuamente, pero requiere una mayor colaboración entre los fabricantes de equipos originales (OEM) y las empresas proveedoras de componentes. Desde la perspectiva del panorama competitivo de la industria y las tendencias futuras, el umbral tecnológico está subiendo continuamente y la tasa de eliminación será muy alta. Sin embargo, esto es beneficioso para el desarrollo de toda la industria. A pesar de enfrentarse a muchos desafíos, las soluciones para la gestión térmica integral de vehículos también están mejorando constantemente.
Chen Xiangji pronunció primero un discurso titulado “Soluciones de bomba de calor para bajas temperaturas en vehículos eléctricos”. El sistema de aire acondicionado por bomba de calor en los vehículos eléctricos afecta significativamente la autonomía de conducción del vehículo durante su uso, lo que pone de relieve la importancia de la tecnología de bombas de calor. Al abordar la tecnología de bombas de calor para temperaturas ultra-bajas, el señor Chen destacó varios factores clave que afectan el rendimiento de las bombas de calor para bajas temperaturas.
Esta reunión técnica anual ha recibido gran atención y apoyo de la industria desde el inicio hasta el final, y las ponencias ofrecidas por los expertos técnicos no han defraudado al entusiasta público. Después de cada sesión de ponencias, siempre surgen numerosas preguntas técnicas por parte del público que requieren discusión e intercambio con los expertos. Aunque este foro duró solo dos cortos días, las maravillosas ponencias ofrecidas por los expertos, así como los profundos intercambios y la interacción con el público, han dejado en todos una grata memoria de aprendizaje y enseñanza mutuos.