Dal 26 al 27 giugno 2019 si è svolta con successo nella periferia occidentale di Shanghai la “7ª Conferenza annuale sulla tecnologia della gestione termica dei veicoli in Cina 2019”, organizzata dal Comitato di lavoro per i condizionatori d'aria automobilistici dell'Associazione cinese dell'industria del refrigeramento e del condizionamento d'aria e sostenuta dall'unità presidenziale Nanjing Aotecar New Energy Technology Co., Ltd. La conferenza ha attirato circa 200 addetti tecnici, che nei due giorni di lavori hanno approfondito discussioni e scambi su tematiche relative alla gestione termica dei veicoli, ai sistemi di gestione termica delle batterie e dei condizionatori d'aria, all'innovazione industriale e alla ricerca e sviluppo di tecnologie orientate al futuro.
Ding Tao, presidente del Comitato di lavoro per i condizionatori d'aria automobilistici dell'Associazione cinese del refrigeramento, ha sottolineato nel suo discorso di apertura che la “Conferenza annuale sulla tecnologia della gestione termica automobilistica in Cina” si tiene ormai da sette edizioni ed è diventata la conferenza annuale più influente e di livello più alto nell'industria della gestione termica automobilistica. In futuro, la conferenza annuale continuerà a costituire una piattaforma al servizio del settore e a rafforzare la sua influenza internazionale.
Il presidente Ding ha inoltre sottolineato che l'importanza della gestione termica dei veicoli nelle automobili è in continua crescita, ma ciò richiede una maggiore collaborazione tra i produttori di equipaggiamenti originali (OEM) e le aziende fornitrice di componenti. Dal punto di vista dello scenario competitivo del settore e delle tendenze future, la soglia tecnologica è in costante aumento e il tasso di eliminazione sarà molto elevato. Tuttavia, questo rappresenta un vantaggio per lo sviluppo dell'intero settore. Nonostante le numerose sfide affrontate, anche le soluzioni per la gestione termica dei veicoli sono in continuo miglioramento.
Il presidente Ding ha inoltre sottolineato che l'importanza della gestione termica completa dei veicoli nelle automobili è in continua crescita, ma ciò richiede una maggiore collaborazione tra i produttori di equipaggiamenti originali (OEM) e le aziende fornitrice di componenti. Dal punto di vista dello scenario competitivo del settore e delle tendenze future, la soglia tecnologica è in costante aumento e il tasso di eliminazione sarà molto elevato. Tuttavia, questo rappresenta un vantaggio per lo sviluppo dell'intero settore. Nonostante le numerose sfide affrontate, anche le soluzioni per la gestione termica completa dei veicoli sono in continuo miglioramento.
Chen Xiangji ha tenuto per primo un intervento intitolato “Soluzioni a pompa di calore a bassa temperatura per veicoli elettrici”. Il sistema di climatizzazione a pompa di calore nei veicoli elettrici incide notevolmente sull'autonomia di marcia del veicolo durante l'utilizzo, evidenziando l'importanza della tecnologia delle pompe di calore. Nel trattare la tecnologia delle pompe di calore a temperature estremamente basse, il signor Chen ha messo in risalto diversi fattori chiave che influenzano le prestazioni delle pompe di calore a bassa temperatura.
Questa riunione tecnica annuale ha ricevuto grande attenzione e sostegno da parte dell'industria fin dall'inizio fino alla fine, e gli interventi tenuti dagli esperti tecnici non hanno deluso il pubblico entusiasta. Dopo ogni sessione di interventi, ci sono sempre molte domande tecniche da parte del pubblico che richiedono discussione e confronto con gli esperti. Sebbene questo forum sia durato solo due brevi giorni, gli splendidi interventi tenuti dagli esperti, così come gli approfonditi scambi e interazioni con il pubblico, hanno lasciato a tutti piacevoli ricordi di reciproco apprendimento e insegnamento.