Продукт
- Основная сборка, включающая подмодуль хладагента и подмодуль охлаждающей жидкости
- Совместимость с хладагентами R134a/R1234yf/R290
- Максимальная мощность охлаждения: 10 кВт; максимальная мощность обогрева: 8 кВт
- Совместимость с низкотемпературными водяными баками мощностью 22 кВт и системами тепловых насосов с электронным вентилятором мощностью 800 Вт
- Модули включают водяной конденсатор мощностью 20 кВт (WCC), чиллер мощностью 10 кВт, три интегрированные водяные помпы (60–150 Вт), трехходовые и десятиходовые водяные клапаны
- Вес: 11 кг
Контроллер термального управления является “мозгом” системы термального управления автомобиля на новых источниках энергии. Он постоянно отслеживает температуры аккумулятора, двигателя и салона по сигналам датчиков, точно управляет приводами, такими как вентиляторы, водяные помпы и компрессоры, чтобы поддерживать общее термическое равновесие. Это обеспечивает безопасность, производительность и запас хода автомобиля.
- Статус: Центрально установленный интегрированный блок автоматического кондиционирования воздуха
- Температурные зоны: Четыре зоны (четыре режима/четыре настройки воздушного потока/четыре температурные зоны)
- Очистка воздуха: Система ароматерапии + пятизвёздочный фильтр из активированного уголя PM2.5
- Испаритель: x1 (6-ходовой)
- Внутренний конденсатор: x1
- PTC: x1
- Вентилятор: Бесщёточный вентилятор
- Режимы: Вентиляция/Би-Л/Ноги/Размораживание/Оттайка/Высокий-L/Три-L
- Датчики: Датчик EAT x1 / Датчик DAT x6 / AQS x1
- Двигатели: 120°x13 / 180°x1
- Размеры блока управления воздухом: 745*520*545 мм
- Холодопроизводительность блока управления воздухом: ≥ 5,6 кВт
- Теплопроизводительность блока управления воздухом ICD: ≥ 4,6 кВт
- Теплопроизводительность блока управления воздухом PTC: ≥ 6,3 кВт
- Максимальная потребность в расходе воздуха блока управления воздухом: ≥650 м³/ч
- Общий уровень звукового давления блока управления воздухом: ≤60 дБА
- Общий вес блока управления воздухом: ≤15,8 кг