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BYD용 OEM 고전압 전기 압축기

  • 하이브리드 파워트레인 전문업체: BYD 친과 쏭 DMI 모델용으로 설계되었으며, BYD의 하이브리드 전기차 라인업의 일부로서 확장된 주행 가능 거리로 중국 자동차 시장을 혁신했습니다.
  • 듀얼 모드 열 관리: 플러그인 하이브리드 차량 전용으로 특별히 캘리브레이션되어 전기 모드와 엔진 구동 모드 간의 냉각 요구를 균형 있게 조절합니다.
  • 글로벌 하이브리드 시장 리더: 중국뿐만 아니라 유럽, 동남아시아, 라틴 아메리카 등 하이브리드 친화적 시장에서도 베스트셀러가 된 차량들을 지원합니다.
  • 공장 맞춤 통합: 원래 BYD 사양에 맞춰 설계되어 차량의 복잡한 하이브리드 열 관리 시스템과 원활한 통합을 이루도록 제작되었습니다.

프리미엄 고전압 전기 압축기 for BYD

  • 베스트셀러 세단 EV: 중국에서 가장 많이 팔리는 전기 세단 중 하나인 BYD 친 플러스용으로 설계되었으며, 아시아, 유럽, 라틴 아메리카 전역의 가족과 출퇴근자들 사이에서 인기가 높습니다.
  • 신뢰할 수 있는 일상 성능: 일상 운전의 요구에 맞게 설계되어 짧은 출퇴근길부터 장거리 여행까지 일관된 냉각 성능을 제공합니다.
  • 글로벌 시장을 위한 설계: 추운 유럽 겨울부터 더운 동남아 여름까지 다양한 기후와 주행 조건에서 검증되었습니다.
  • 공장 맞춤 통합: 원래 BYD 사양에 맞춰 설계되어 원활한 교체와 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.

BYD용 고전압 전기 스크롤 압축기

  • 글로벌 도시 전기차 성공 사례: BYD 시걸을 위해 설계된 소형 전기 도시차로, 중국에서 가장 많이 팔리는 전기차 중 하나가 되었으며 현재 동남아시아, 라틴 아메리카 및 유럽 시장에서도 인기를 얻고 있습니다.
  • 고효율 전기 설계: Aotecar의 첨단 전기 압축기 기술을 탑재했으며, 배터리 용량이 제한된 소형 전기차의 열 관리 요구사항에 최적화되었습니다.
  • 주행거리 연장 성능: 에너지 소비를 최소화하도록 설계되어, 전 세계 전기차 소유자들에게 중요한 고려사항인 시걸의 주행거리를 보존하는 데 도움을 줍니다.
  • 공장 맞춤 통합: 차량의 열 관리 시스템과 원활한 통합을 위해 BYD의 원래 규격에 맞게 설계되었습니다.

닛산용 고효율 DCS171C 피스톤 컴프레서

  • 닛산 세단 플랫폼 전문가: 닛산 티아나, 알티마, 센트라 모델을 위해 설계된 제품으로, 아시아 및 북미 시장에서 두루 인정받은 세 가지 세단 차량입니다.
  • DCS171C 다용도 플랫폼: DCS171C 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 닛산의 다양한 세단 라인업 전반에 걸쳐 일정한 냉각 성능을 제공하도록 설계되었습니다.
  • 가족 친화적 신뢰성: 도심 출퇴근부터 장거리 여행까지 가족의 일상적인 냉각 수요를 충족하도록 제작되었습니다.
  • 공장 맞춤 사양: 125mm, 6PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 닛산 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

포드용 고효율 VS16 피스톤 컴프레서

  • 멀티엔진 포커스 플랫폼: 포드 포커스 1.6L 및 2.0L(2012-2014)용으로 설계되었으며, 자동변속기와 수동변속기 모두를 포함한 자연흡기 변종을 커버합니다.
  • VS16 피스톤 플랫폼: 다목적 VS16 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 1.6L 및 2.0L 엔진의 열 요구사항을 충족하도록 설계되었습니다.
  • 간소화된 재고 관리: 2012-2014년형 포커스 라인업 내 여러 엔진 및 변속기 조합에 맞게 설계되어 유통업체와 정비소가 SKU 복잡성을 줄이는 데 도움을 줍니다.
  • 공장 맞춤 사양: 108mm, 5PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 포드 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

포드용 신뢰성 높은 6SBU16C 피스톤 컴프레서

  • 수동변속기 포커스: 2012년형 포드 포커스 1.6L 수동변속기 전용으로 설계되었으며, 수동변속기가 운전 애호가들에게 선호되는 시장에서 인기를 얻고 있습니다.
  • 6SBU16C 피스톤 플랫폼: 특수한 6SBU16C 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 수동변속기 적용의 독특한 열 특성에 맞게 캘리브레이션되었습니다.
  • 운전자 중심 냉각: 수동변속기 탑재 포커스 모델의 매력적인 주행 경험에 부합하는 일정한 성능을 제공하도록 설계되었습니다.
  • 공장 맞춤 사양: 108mm, 6PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 포드 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

프리미엄 OEM 10S17C 피스톤 컴프레서, 혼다용

  • 8세대 어코드 전문가: 혼다 어코드 2.4L(2008-2012)용으로 설계되었으며, 이 모델은 글로벌 시장에서 첨단 기술과 세련된 편안함으로 중형 세단 부문을 한 단계 끌어올렸습니다.
  • 10S17C 피스톤 플랫폼: 견고한 10S17C 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 8세대 어코드의 강화된 열 관리 요구사항에 맞게 캘리브레이션되었습니다.
  • 현대 세단 냉각: 이 세대 어코드의 첨단 공조 시스템과 맞는 일정한 냉각 성능을 제공하도록 설계되었습니다.
  • 공장 맞춤 사양: 130mm, 7PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 혼다 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

하드웨어용 10S17C 피스톤 컴프레서, 혼다용

  • 7세대 어코드 전문가: 혼다 어코드 2.4L(2003-2007)용으로 설계되었으며, 북미, 아시아 및 중동 지역에서 중형 세단 부문을 정의한 모델입니다.
  • 10S17C 피스톤 플랫폼: 견고한 10S17C 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 다양한 주행 조건에서 2.4L 엔진의 열 요구사항에 맞게 캘리브레이션되었습니다.
  • 넓은 세단 냉각: 어코드의 넓은 실내 공간에 필요한 일정한 냉각 능력을 제공하여 모든 승객이 연중 내내 편안함을 유지하도록 설계되었습니다.
  • 공장 맞춤 사양: 130mm, 7PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 혼다 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

고품질 7SEU17C 피스톤 컴프레서, 도요타용

  • 캠리 2.0L 변종 전문가: 2014년형 도요타 캠리 2.0L용으로 설계되었으며, 연료 효율성과 세금 고려로 인해 2.0L 엔진이 선호되는 시장에서 인기 있는 선택입니다.
  • 7SEU17C 피스톤 플랫폼: 견고한 7SEU17C 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 2.0L 엔진에 맞게 캘리브레이션되어 성능을 저하시키지 않으면서 효율적인 냉각을 제공합니다.
  • 연료 효율성 설계: 엔진 부하를 최소화하도록 캘리브레이션되어, 2.0L 캠리를 비용 민감한 운전자들에게 매력적인 선택으로 만드는 연료 경제성을 유지하도록 돕습니다.
  • 공장 맞춤 사양: 120mm, 7PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 캠리 2.0L 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

내구성 뛰어난 7SEU17C 피스톤 컴프레서, 도요타용

  • 캠리 2.5L 전문가: 2014년형 도요타 캠리 2.5L용으로 설계되었으며, 세련된 편안함과 검증된 신뢰성으로 북미 및 아시아 시장을 지배하는 중형 세단입니다.
  • 7SEU17C 피스톤 플랫폼: 견고한 7SEU17C 피스톤 아키텍처를 특징으로 하며, 더 큰 배기량의 2.5L 엔진에 맞게 캘리브레이션되어 더욱 높은 냉각 능력을 요구합니다.
  • 향상된 냉각 출력: 더 큰 2.5L 엔진에 필요한 추가 열 관리를 제공하도록 설계되어, 극한의 여름 조건에서도 최적의 실내 편안함을 보장합니다.
  • 공장 맞춤 사양: 120mm, 6PK 벨트 풀리와 12V 시스템으로 구성되어 원래의 캠리 2.5L 사양과 동일하게 설계되어 원활한 교체가 가능합니다.

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