Specialista in propulsori ibridi: Progettato per i modelli BYD Qin e Song DMI, parte della gamma di veicoli ibridi-elettrici di BYD che ha rivoluzionato il mercato automobilistico cinese con capacità di autonomia estesa.
Gestione termica a doppio modo: Calibrato specificamente per veicoli ibridi plug-in, bilancia le esigenze di raffreddamento tra modalità solo elettrica e modalità a motore.
Leader globale nel mercato degli ibridi: Serve veicoli diventati bestseller non solo in Cina ma anche in mercati favorevoli agli ibridi in Europa, Sud-Est Asiatico e America Latina.
Integrazione abbinata in fabbrica: Progettato per rispettare le specifiche originali di BYD, garantendo un'integrazione perfetta con il complesso sistema di gestione termica ibrido del veicolo.
Berlina elettrica più venduta: Progettato per la BYD Qin PLUS, una delle berline elettriche più vendute in Cina, molto apprezzata da famiglie e pendolari in Asia, Europa e America Latina.
Prestazioni affidabili per tutti i giorni: Progettato per le esigenze della guida quotidiana, offre un raffreddamento costante sia per brevi spostamenti che per viaggi più lunghi.
Realizzato per mercati globali: Testato in climi e condizioni di guida diversi, dall'inverno freddo europeo all'estate calda del Sud-Est Asiatico.
Integrazione abbinata in fabbrica: Progettato per rispettare le specifiche originali di BYD, garantendo una sostituzione senza problemi e prestazioni affidabili.
Successo globale dei veicoli elettrici urbani: Progettato per la BYD Seagull, una city car elettrica compatta diventata uno dei veicoli elettrici più venduti in Cina e ora sta guadagnando popolarità nei mercati del Sud-Est Asiatico, dell'America Latina e dell'Europa.
Design elettrico ad alta efficienza: Dotato della tecnologia avanzata di compressori elettrici di Aotecar, ottimizzato per le esigenze di gestione termica di veicoli elettrici compatti con capacità limitata delle batterie.
Prestazioni con autonomia estesa: Progettato per ridurre al minimo il consumo energetico, contribuendo a preservare l'autonomia di guida della Seagull – una considerazione fondamentale per i proprietari di veicoli elettrici in tutto il mondo.
Integrazione abbinata in fabbrica: Progettato per rispettare le specifiche originali BYD e garantire un'integrazione perfetta con il sistema di gestione termica del veicolo.
Specialista della piattaforma per berline Nissan: Progettato per i modelli Nissan Teana, Altima e Sentra—tre berline che hanno ottenuto un forte riconoscimento nei mercati asiatici e nordamericani.
Piattaforma versatile DCS171C: Caratterizzato dall'architettura a pistone DCS171C, progettata per offrire prestazioni di raffreddamento costanti in tutta la gamma di berline Nissan.
Affidabilità adatta alle famiglie: Realizzato per soddisfare le esigenze di raffreddamento dell'uso quotidiano in famiglia, dal pendolarismo urbano ai viaggi a lunga distanza.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurato con puleggia per cinghia da 125 mm, 6PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali Nissan e garantire una sostituzione senza problemi.
Piattaforma multi-motore Focus: Progettato per Ford Focus 1.6L e 2.0L (2012-2014), coprendo entrambe le varianti aspirate nelle configurazioni con trasmissione automatica e manuale.
Piattaforma a pistone VS16: Caratterizzata dall'architettura versatile a pistone VS16, progettata per soddisfare le esigenze termiche sia dei motori 1.6L che 2.0L.
Gestione semplificata dell'inventario: Progettata per servire molteplici combinazioni di motori e trasmissioni nella gamma Focus 2012-2014, aiutando distributori e officine a ridurre la complessità degli SKU.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurata con puleggia per cinghia da 108 mm, 5PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali Ford e garantire una sostituzione senza problemi.
Focus con trasmissione manuale: Progettato specificamente per il Ford Focus 1.6L Manuale del 2012, una variante popolare nei mercati in cui la trasmissione manuale rimane la scelta preferita per gli appassionati di guida.
Piattaforma a pistone 6SBU16C: Caratterizzata dall'architettura specializzata a pistone 6SBU16C, calibrata per le caratteristiche termiche specifiche delle applicazioni con trasmissione manuale.
Raffreddamento orientato al guidatore: Progettata per offrire prestazioni costanti che si abbinano all'esperienza di guida coinvolgente dei modelli Focus con trasmissione manuale.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurata con puleggia per cinghia da 108 mm, 6PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali Ford e garantire una sostituzione senza problemi.
Specialista dell'Accord di ottava generazione: Progettato per l'Honda Accord 2.4L (2008-2012), un modello che ha elevato il segmento delle berline medie con tecnologia avanzata e comfort raffinato in tutti i mercati globali.
Piattaforma a pistone 10S17C: Caratterizzata dalla robusta architettura a pistone 10S17C, calibrata specificamente per i requisiti migliorati di gestione termica dell'Accord di ottava generazione.
Raffreddamento moderno per berline: Progettata per offrire prestazioni di raffreddamento costanti che si abbinano ai sistemi avanzati di climatizzazione di questa generazione dell'Accord.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurata con puleggia per cinghia da 130 mm, 7PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali Honda e garantire una sostituzione senza problemi.
Specialista dell'Accord di settima generazione: Progettato per l'Honda Accord 2.4L (2003-2007), un modello che ha definito il segmento delle berline medie in Nord America, Asia e Medio Oriente.
Piattaforma a pistone 10S17C: Caratterizzata dalla robusta architettura a pistone 10S17C, calibrata specificamente per le esigenze termiche del motore 2.4L in diverse condizioni di guida.
Raffreddamento spazioso per berline: Progettata per fornire la capacità di raffreddamento costante necessaria per l'ampio interno dell'Accord, mantenendo tutti i passeggeri confortevoli tutto l'anno.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurata con puleggia per cinghia da 130 mm, 7PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali Honda e garantire una sostituzione senza problemi.
Specialista della variante Camry 2.0L: Progettato per la Toyota Camry 2.0L del 2014, una scelta popolare in mercati in cui l'efficienza del carburante e considerazioni fiscali rendono il motore 2.0L l'opzione preferita.
Piattaforma a pistone 7SEU17C: Caratterizzata dalla robusta architettura a pistone 7SEU17C, calibrata specificamente per il motore 2.0L per offrire un raffreddamento efficiente senza compromettere le prestazioni.
Design a basso consumo di carburante: Calibrata per ridurre al minimo il carico sul motore, contribuendo a mantenere l'economia di carburante che rende la Camry 2.0L una scelta attraente per i conducenti attenti ai costi.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurata con puleggia per cinghia da 120 mm, 7PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali della Camry 2.0L e garantire una sostituzione senza problemi.
Specialista della Camry 2.5L: Progettato per la Toyota Camry 2.5L del 2014, una berline media che domina i mercati nordamericano e asiatico grazie alla sua reputazione di comfort raffinato e affidabilità comprovata.
Piattaforma a pistone 7SEU17C: Caratterizzata dalla robusta architettura a pistone 7SEU17C, calibrata specificamente per il motore 2.5L con cilindrata maggiore, che richiede una capacità di raffreddamento aumentata.
Potenza di raffreddamento migliorata: Progettata per fornire la gestione termica aggiuntiva necessaria per il motore 2.5L più grande, assicurando un comfort ottimale in cabina anche in condizioni estreme d'estate.
Specifiche abbinabili alla fabbrica: Configurata con puleggia per cinghia da 120 mm, 6PK e sistema a 12 V per rispettare le specifiche originali della Camry 2.5L e garantire una sostituzione senza problemi.