중국의 자동차 산업은 전체 산업 사슬의 글로벌 확장을 가속화하며, 제품 수출에서 생태계의 세계화와 현지 맞춤형 상생 협력으로 진화하고 있습니다.
불완전한 통계에 따르면, 지난 3개월(작년 10월 이후) 동안 15개 이상의 중국 자동차 제조사와 부품 기업이 해외 진출 계획을 발표했으며, 총 투자액은 700억 위안을 넘었습니다.
체바후이의 장융웨이 회장은 중국이 글로벌 자동차 공급망에서 차지하는 역할이 갈수록 두드러지고 있으며, 스마트 전기차 기술과 핵심 부품 분야에서 우위를 점하고 있다고 지적했습니다. 공급망은 수입에서 적극적인 국제 생산으로 이동하고 있으며, 유럽 시장들은 현지 산업 고도화를 위해 협력을 모색하고 있습니다.
취둥슈는 2026~2028년 중국의 EU로의 전기차 수출이 연간 201만 대 성장할 것으로 전망했습니다. 제15차 5개년 계획 말까지 중국의 차량 생산량은 4천만 대에 달할 것으로 예상되며, 이 중 1천만 대는 해외 시장용이거나 해외에서 생산될 것입니다. 이러한 규모는 전 세계 총 생산량 9천만 대의 약 45%에 해당해, 중국이 글로벌 자동차 생산·판매 시스템에서 대체 불가능한 핵심 역할을 굳건히 할 것입니다.