2020年8月6～7日、中国第8回車両熱管理技術年次大会が上海で無事に開催されました。本大会は中国冷凍空調業界協会自動車空調作業委員会とジアディロード自動車が主催し、「冷凍空調」誌が共催、Aotecarが特別協賛しました。この大会は、熱管理業界に向けて最先端の技術と市場動向を紹介することを目的としています。.
車両熱管理分野における年次イベントとして、7年にわたって深く掘り下げてきた本年次大会は、国内業界における車両全体および部品間の協力と技術交流を促進するリーディングプラットフォームとなっています。今年は厳しい市場環境にもかかわらず、年次大会初日には自動車メーカー、空調・バッテリーなどの主要部品メーカー、システムサプライヤー、試験サービス提供企業、素材企業、研究機関などから200名を超える熱管理関連の専門家が集まり、意見交換を行いました。.
中国冷凍空調業界協会自動車空調作業委員会の委員長であり、南京Aotecar新エネルギー技術有限公司の董事長である丁涛氏は、開会挨拶の中で、猛威を振るう疫病や国際的な政治的混乱を背景に、自動車熱管理業界はさまざまな困難を乗り越え、積極的に革新を進め、初心を貫いてきたと述べました。熱管理技術の品質は、車両の快適性、安全性、航続距離といった核心的な性能に直接影響を及ぼしますが、これらの分野において技術最適化の革新的な可能性が秘められています。彼は、今回の年次大会が業界関係者による徹底した知的交流を促すものになると信じています。.
年次大会初日の2つのテーマセッションは、空調インターナショナル中国技術センターの技術責任者である穆景陽博士が司会を務めました。OEMおよび主要部品メーカーの両方の視点から、現在の熱管理業界が直面している共通の課題と発展上の難しさについて発表されました。.
AotecarのCTOである洪光澤博士は、自動車熱管理アーキテクチャの「過去と現在」を解説し、近年業界で大きな注目を集めるヒートポンプ、熱管理システムのモジュール化、そして自動運転時代の熱管理システムといったトピックを強調しました。洪光澤博士は、電動コンプレッサーの信頼性が自動車熱管理システムの性能を確保する上で極めて重要だと強調しました。なお、本プレゼンテーションの翻訳はAotecar副総経理の陳翔吉氏が担当しました。.
過去8年間、中国車両熱管理技術年次大会は、専門的かつ最先端の技術テーマと広範な市場カバーにより、ますます多くの業界関係者の信頼を得てきました。業界関係者の積極的な参加と活発な議論を経て、今回の年次大会もまた成功裏に終了しました。厳しい産業環境と新型コロナウイルス危機を経験しながらも、中国の車両熱管理業界は初心を忘れず、技術革新を追求し、果敢に変革と改革に挑んできました。今後もきっと危機をチャンスに変え、時代の潮流に乗って躍進していくことでしょう。.