Il 6-7 agosto 2020, l“8ª Conferenza annuale sulla tecnologia della gestione termica dei veicoli in Cina si è svolta con successo a Shanghai. La conferenza è stata organizzata dal Comitato di lavoro per i condizionatori d'aria automobilistici dell'Associazione cinese dell'industria del refrigerazione e del condizionamento d'aria e da Jiadi Road Automobile, co-organizzata dalla rivista ”Refrigerazione e Condizionamento d'aria» e sponsorizzata in modo speciale da Aotecar. L'obiettivo era presentare all'industria della gestione termica le tecnologie più avanzate e le tendenze di mercato.
Come evento annuale nel campo della gestione termica dei veicoli con sette anni di approfondita esperienza, la conferenza annuale è diventata una piattaforma leader per la cooperazione e gli scambi tecnici tra produttori di veicoli completi e fornitori di componenti nell'industria nazionale. Nonostante il difficile contesto di mercato di quest'anno, il primo giorno della conferenza ha attirato oltre 200 professionisti dell'industria della gestione termica provenienti da case automobilistiche, fornitori di componenti chiave come condizionatori d'aria e batterie, fornitori di sistemi, prestatori di servizi di testing, aziende produttrici di materiali e istituti di ricerca per partecipare e confrontarsi.
Ding Tao, presidente del Comitato di lavoro per i condizionatori d'aria automobilistici dell'Associazione cinese del refrigerazione e presidente di Nanjing Aotecar New Energy Technology Co., Ltd., ha sottolineato nel suo discorso di apertura che, sullo sfondo della devastante pandemia e delle turbolenze politiche internazionali, l'industria della gestione termica automobilistica ha superato varie difficoltà, innovato attivamente e mantenuto salda la propria aspirazione originaria. La qualità della tecnologia di gestione termica influisce direttamente su prestazioni fondamentali quali comfort, sicurezza e autonomia dei veicoli, e in questi ambiti esiste un potenziale rivoluzionario per l'ottimizzazione tecnologica. Egli ritiene che questa conferenza annuale favorirà un approfondito scambio intellettuale tra i professionisti del settore.
Le due sessioni tematiche del primo giorno della conferenza sono state presiedute dal Dottor Mu Jingyang, Direttore Tecnico del Centro Tecnologico Internazionale per i Condizionatori d'aria in Cina. Da entrambi i punti di vista, quello dei produttori di equipaggiamenti originali (OEM) e quello dei fornitori di componenti chiave, hanno illustrato le sfide comuni e le difficoltà di sviluppo attuali nell'industria della gestione termica.
Il Dottor Hong Guangze, CTO di Aotecar, ha analizzato in dettaglio il “passato e il presente” dell'architettura della gestione termica automobilistica e ha posto l'accento su temi che negli ultimi anni hanno suscitato grande interesse nell'industria, quali le pompe di calore, la modularizzazione dei sistemi di gestione termica e i sistemi di gestione termica nell'era della guida autonoma. Il Dottor Hong Guangze ha sottolineato che l'affidabilità dei compressori elettrici è fondamentale per garantire le prestazioni dei sistemi di gestione termica automobilistica. La traduzione di questa presentazione è stata curata da Chen Xiangji, Vice Direttore Generale di Aotecar.
Negli ultimi otto anni, la Conferenza annuale sulla tecnologia della gestione termica dei veicoli in Cina ha conquistato la fiducia di sempre più professionisti del settore grazie ai suoi temi tecnici professionali e all'avanguardia e alla vasta copertura di mercato. Grazie alla partecipazione attiva e al vivace dibattito degli addetti ai lavori, questa conferenza annuale si è conclusa nuovamente con successo. Nonostante abbia affrontato un contesto industriale difficile e la crisi dovuta al COVID-19, l'industria cinese della gestione termica dei veicoli ha mantenuto salda la propria aspirazione originaria, perseguito l'innovazione tecnologica e affrontato con coraggio la trasformazione e il cambiamento. Essa saprà certamente trasformare le crisi in opportunità e crescere spinta dal vento.