Il condensatore interno funge da componente principale per il riscaldamento dell'abitacolo e la regolazione della temperatura nell'unità di climatizzazione a pompa di calore. Refrigerante gassoso ad alta temperatura e alta pressione fluisce nel condensatore interno, dove effettua uno scambio termico con l'aria esterna. Questo processo rilascia calore all'aria esterna, raggiungendo così l'obiettivo di riscaldare l'abitacolo. Capacità nominale di scambio termico: 14 kW @ 467 m³/h, con temperatura dell'aria di ingresso a -10°C.
