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Hocheffizienter Kolbenkompressor

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Hocheffizienter 6SEU14C-Kolbenkompressor für Toyota

  • Corolla-Spezialist: Entwickelt für den Toyota Corolla 1,8L (2006–2013), eines der meistverkauften Autos in der Automobilgeschichte mit Millionen von Fahrzeugen, die noch heute auf Straßen in Nordamerika, Asien und Europa unterwegs sind.
  • Kompaktes Kolbendesign: Verfügt über die Kolbenplattform 6SEU14C, optimiert für den effizienten Motorraum des Corolla, um zuverlässige Kühlung zu bieten, ohne die Kraftstoffeffizienz zu beeinträchtigen.
  • Zuverlässigkeit als täglicher Fahrer: Hergestellt mit präzisionsgefertigten Komponenten, um den Anforderungen des täglichen Pendelverkehrs standzuhalten, vom stop-and-go-Verkehr in der Stadt bis zum Autobahnfahren.
  • Werkskonforme Spezifikationen: Ausgestattet mit einer 120-mm-6PK-Riemenscheibe und einem 12-V-System, um den Originalspezifikationen des Corolla zu entsprechen und einen nahtlosen Plug-and-Play-Ersatz zu ermöglichen.

Hocheffizienter Kolbenkompressor DCS171C für Nissan

  • Spezialist für Nissan Sedan-Plattformen: Entwickelt für Nissan Teana, Altima und Sentra Modelle – drei Limousinen, die sich auf den asiatischen und nordamerikanischen Märkten stark etabliert haben.
  • Vielseitige Plattform DCS171C: Verfügt über die Kolbenarchitektur DCS171C, die für eine gleichmäßige Kühlleistung in Nissans vielfältiger Limousinenreihe sorgt.
  • Familienfreundliche Zuverlässigkeit: Konstruiert, um den Kühlbedarf des täglichen Familienbetriebs zu erfüllen, von Pendelverkehr in der Stadt bis hin zu Langstreckenfahrten.
  • Werkskonforme Spezifikationen: Ausgestattet mit 125 mm, 6PK-Riemenscheibe und 12V-System, um originalen Nissan-Spezifikationen für einen nahtlosen Austausch zu entsprechen.

Hocheffizienter Kolbenkompressor VS16 für Ford

  • Multi-Motor-Fokus-Plattform: Entwickelt für Ford Focus 1,6L und 2,0L (2012–2014), einschließlich aller atmosphärischen Varianten sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetriebe.
  • VS16-Kolbenplattform: Verfügt über die vielseitige VS16-Kolbenarchitektur, die speziell für die thermischen Anforderungen sowohl von 1,6L- als auch von 2,0L-Motoren ausgelegt ist.
  • Vereinfachte Bestandsverwaltung: Entwickelt, um mehrere Motor- und Getriebekombinationen innerhalb der Focus-Reihe 2012–2014 abzudecken und Händlern sowie Werkstätten zu helfen, die SKU-Komplexität zu reduzieren.
  • Werkskonforme Spezifikationen: Ausgestattet mit 108 mm, 5PK-Riemenscheibe und 12V-System, um originalen Ford-Spezifikationen für einen nahtlosen Austausch zu entsprechen.

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