Vom 6. bis 7. August 2020 fand in Shanghai erfolgreich die 8. Jahrestagung zur Fahrzeugthermomanagement-Technologie in China statt. Die Konferenz wurde vom Arbeitsausschuss für Fahrzeugklimaanlagen des Chinesischen Verbandes für Kälte- und Klimatechnik sowie von Jiadi Road Automobile ausgerichtet, gemeinsam veranstaltet von der Zeitschrift “Kälte- und Klimatechnik” und speziell gesponsert von Aotecar. Ziel war es, der Thermomanagement-Branche die neuesten Technologien und Markttrends vorzustellen.
Als jährliche Veranstaltung im Bereich des Fahrzeugthermomanagements mit siebenjähriger fundierter Erforschung hat sich die Jahrestagung zu einer führenden Plattform für Kooperationen und technischen Austausch zwischen Gesamtfahrzeugherstellern und Komponentenanbietern in der heimischen Industrie entwickelt. Trotz des schwierigen Marktumfelds in diesem Jahr zog der erste Tag der Jahrestagung mehr als 200 Fachleute aus der Thermomanagement-Branche an – Vertreter von Automobilherstellern, Schlüsselkomponenten wie Klimaanlagen und Batterien, Systemlieferanten, Prüfdienstleister, Materialunternehmen sowie Forschungsinstitute –, die sich hier austauschten.
Ding Tao, Vorsitzender des Arbeitsausschusses für Fahrzeugklimaanlagen des Chinesischen Verbandes für Kälte- und Klimatechnik sowie Vorsitzender der Nanjing Aotecar New Energy Technology Co., Ltd., erwähnte in seiner Eröffnungsrede, dass die Automobil-Thermomanagement-Branche trotz der grassierenden Pandemie und internationaler politischer Turbulenzen verschiedene Schwierigkeiten überwunden, aktiv innoviert und ihrer ursprünglichen Vision treu geblieben sei. Die Qualität der Thermomanagement-Technologie beeinflusse direkt Kernleistungen wie Fahrzeugkomfort, Sicherheit und Reichweite; in diesen Bereichen liege revolutionäres Potenzial für technologische Optimierungen. Er glaube, dass diese Jahrestagung den Branchenfachleuten einen gründlichen intellektuellen Austausch ermöglichen werde.
Die beiden Themenbereiche des ersten Tages der Jahrestagung wurden von Dr. Mu Jingyang, dem technischen Direktor des Air Conditioning International China Technology Centers, geleitet. Aus Sicht sowohl der Erstausrüster (OEMs) als auch der Schlüsselkomponenten stellten sie die gemeinsamen Herausforderungen und Entwicklungsprobleme in der aktuellen Thermomanagement-Branche vor.
Dr. Hong Guangze, CTO von Aotecar, analysierte die “Vergangenheit und Gegenwart” der Architektur des Automobilthermomanagements und legte besonderen Wert auf Themen, die in den letzten Jahren große Aufmerksamkeit in der Branche erregt haben, wie Wärmepumpen, Modularisierung von Thermomanagementsystemen und Thermomanagementsysteme im Zeitalter des autonomen Fahrens. Dr. Hong Guangze betonte, dass die Zuverlässigkeit elektrischer Kompressoren entscheidend für die Sicherstellung der Leistungsfähigkeit von Automobil-Thermomanagementsystemen sei. Die Übersetzung dieser Präsentation wurde von Chen Xiangji, stellvertretender Generalmanager von Aotecar, bereitgestellt.
In den vergangenen acht Jahren hat die Jahrestagung zur Fahrzeugthermomanagement-Technologie in China durch ihre professionellen und hochmodernen technischen Themen sowie ihre umfassende Marktabdeckung das Vertrauen immer größerer Branchenfachleute gewonnen. Mit der aktiven Teilnahme und lebhaften Diskussionen der Brancheninsider ging diese Jahrestagung erneut erfolgreich zu Ende. Trotz eines schwierigen industriellen Umfelds und der COVID-19-Krise ist die chinesische Fahrzeugthermomanagement-Branche ihrer ursprünglichen Vision treu geblieben, hat technologische Innovationen angestrebt und mutig Transformation und Wandel angenommen. Sie wird Krisen sicher in Chancen verwandeln und mit dem Wind aufsteigen.