Descrizione del prodotto
Questo prodotto supporta il raffreddamento delle batterie per veicoli a nuova energia in condizioni di ricarica ultraveloce, con una capacità di raffreddamento massima di 18 kW. La piastra presenta una struttura a onda multiribattuta ed è realizzata in materiale privo di saldatura. Grazie a un progetto strutturale specifico e all'analisi tramite simulazione CFD, la piastra del refrigeratore ottiene una distribuzione uniforme del flusso, consentendo uno scambio termico efficiente e mantenendo al contempo una bassa resistenza al flusso. A seconda dei vincoli strutturali del cliente, può essere disposta orizzontalmente o verticalmente. È adatta allo scambio termico nelle applicazioni di raffreddamento e riscaldamento dei veicoli.
Scenari applicativi
Può essere adattato per l'utilizzo con moduli integrati, essendo stato sviluppato e applicato con successo in numerosi progetti OEM.
Dimensioni
(Lunghezza × Larghezza × Altezza)
21,7 x 19,5 x 14,8 cm
Dettagli del prodotto
Il ‘Gruppo Refrigerante per Batterie’ sviluppato dalla nostra azienda migliora l'efficienza dello scambio termico e la resistenza strutturale degli scambiatori di calore a piastre esistenti attraverso analisi di benchmarking e progettazione ottimizzata, accompagnate da rigorose verifiche di prestazione e affidabilità. Soddisfa i requisiti di resistenza e prestazione di sistemi quali R290, R1234yf e R134a. Questo refrigeratore per batterie può essere configurato con diversi numeri di piastre o configurazioni di flusso per soddisfare specifici requisiti applicativi in termini di capacità di scambio termico, resistenza al flusso e vincoli spaziali.
Capacità di scambio termico: Fino a 18 kW in condizioni operative specificate
Peso: 1,3 kg