Deskripsi Produk
Produk ini mendukung pendinginan baterai untuk kendaraan energi baru dalam kondisi pengisian daya ultra-cepat, dengan kapasitas pendinginan maksimum 18 kW. Pelat ini dilengkapi dengan struktur gelombang multi-herringbone dan terbuat dari bahan bebas solder. Melalui desain struktural khusus serta analisis simulasi CFD, pelat pendingin ini mencapai distribusi aliran yang seragam, memungkinkan pertukaran panas yang efisien sekaligus menjaga hambatan aliran tetap rendah. Tergantung pada batasan struktural pelanggan, pelat ini dapat disusun secara horizontal atau vertikal. Produk ini cocok untuk aplikasi pertukaran panas dalam sistem pendinginan dan pemanasan kendaraan.
Application Scenarios
Dapat disesuaikan untuk digunakan dengan modul terintegrasi, telah berhasil dikembangkan dan diterapkan dalam berbagai proyek OEM.
Dimensions
(Length × Width × Height)
21,7 x 19,5 x 14,8 cm
Rincian Produk
‘Rakitan Pendingin Baterai’ yang dikembangkan perusahaan kami meningkatkan efisiensi pertukaran panas dan kekuatan struktural dari penukar panas pelat yang sudah ada melalui analisis pembandingan dan desain optimal, serta validasi kinerja dan keandalan yang ketat. Produk ini memenuhi persyaratan kekuatan dan kinerja sistem seperti R290, R1234yf, dan R134a. Pendingin baterai ini dapat dikonfigurasi dengan jumlah pelat atau konfigurasi aliran yang bervariasi untuk memenuhi kebutuhan spesifik aplikasi dalam hal kapasitas pertukaran panas, hambatan aliran, dan batasan ruang.
Kapasitas pertukaran panas: Hingga 18 kW dalam kondisi operasi yang ditentukan
Berat: 1,3 kg