Focus à transmission manuelle: Conçue spécifiquement pour le Ford Focus 1.6L manuel 2012, une version populaire sur les marchés où les transmissions manuelles restent le choix privilégié des amateurs de conduite.
Plateforme à piston 6SBU16C: Caractérisée par l'architecture à piston spécialisée 6SBU16C, calibrée pour les caractéristiques thermiques particulières des applications à transmission manuelle.
Refroidissement axé sur le conducteur: Conçue pour offrir une performance constante qui correspond à l'expérience de conduite engageante des modèles Focus équipés de boîte manuelle.
Spécifications adaptées à l'origine: Équipée d'une poulie de courroie 108 mm, 6PK et d'un système 12 V pour correspondre aux spécifications d'origine Ford et assurer un remplacement sans problème.
