Description du produit
Le contrôleur de gestion thermique sert de cerveau au système de gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle. En recevant des signaux provenant de divers capteurs — tels que la température, la pression et le débit — il surveille l'état thermique des composants du véhicule. Il met ensuite en œuvre des stratégies et algorithmes de contrôle prédéfinis pour réguler avec précision les actionneurs tels que les ventilateurs de refroidissement, les pompes à eau, les compresseurs et les chauffages PTC. Cela permet d'ajuster de manière optimale les composants critiques, notamment la batterie, le moteur et les systèmes de commande électronique, tout en maintenant une température intérieure appropriée. Ainsi, le véhicule atteint un équilibre thermique optimal dans diverses conditions de fonctionnement, garantissant ainsi sa sécurité opérationnelle. Chauffages PTC et autres actionneurs. Cela permet une régulation précise des composants critiques comme les batteries, les moteurs électriques et les unités de commande électronique, ainsi que de la température de l'habitacle. Le véhicule maintient ainsi un équilibre thermique optimal dans diverses conditions de fonctionnement, assurant ainsi sa sécurité, sa performance et son autonomie.
Scénarios d'application
Appliqué dans de nombreux systèmes de gestion thermique OEM pour véhicules à énergie nouvelle
- Contrôle climatique de l'habitacle
- Gestion thermique pendant la charge
- Gestion thermique de la batterie
- Gestion thermique des moteurs électriques et des systèmes de commande
Dimensions
(Longueur × Largeur × Hauteur)
17,2 x 13,8 x 31 cm
Détails du produit
La structure interne du contrôleur de gestion thermique comprend principalement les composants et modules clés suivants, qui travaillent en synergie pour assurer un contrôle précis du système de gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle :
1. Unité de contrôle
• Microcontrôleur (MCU) : Constituant le cœur du contrôleur de gestion thermique, il traite les signaux provenant de divers capteurs, exécute les algorithmes de contrôle et émet des commandes aux actionneurs.
• Mémoire : Utilisée pour stocker les programmes de contrôle, les données des capteurs, les enregistrements historiques et autres informations.
• Module de communication : Facilite l'échange de données avec d'autres unités de contrôle, telles que l'Unité de Contrôle du Véhicule (VCU), via le bus CAN, le bus LIN et d'autres protocoles afin d'assurer un contrôle coordonné.
2. Interfaces de capteurs : Se connecte à divers capteurs de température, capteurs de pression, capteurs de qualité de l'air (AQS), etc.
3. Module d'entraînement des actionneurs : Assure la commande des composants tels que les moteurs de soufflante, les moteurs de clapets, les ventilateurs, les vannes de pompe, etc.
4. Module de gestion de l'alimentation
5. Module de diagnostic des pannes et de protection