O refrigerador de óleo é projetado para resfriar o lubrificante da transmissão. Atualmente, os refrigeradores de óleo utilizados em veículos são categorizados pelo meio de resfriamento em refrigeradores de óleo refrigerados a água e refrigeradores de óleo refrigerados a ar. Este refrigerador de óleo específico é do tipo refrigerado a ar. Sua instalação utiliza principalmente o ar externo para resfriar o óleo da transmissão até sua temperatura operacional através de troca de calor convectiva do fluido. Nessa temperatura, o desempenho de lubrificação é otimizado, reduzindo assim o consumo de combustível e protegendo os componentes da transmissão contra desgaste.
