製品
- ニッサンSUV専門: ノルディックXTERRA向けに設計された、オフロード愛好家やアウトドア冒険家から厚い支持を得ている頑丈なミッドサイズSUVです。.
- HS15オフロードプラットフォーム: 耐久性の高いHS15ピストン構造を採用し、オフロード走行と多様な地形条件における熱負荷に特に最適化されています。.
- 冒険に備えた冷却性能: 高速道路の巡航からトレイル探索まで、多様な環境において一貫した冷却性能を発揮するよう設計されています。.
- 工場適合仕様:115mm、7PKベルトプーリーと12Vシステムを採用し、元の日産仕様に合わせてシームレスに交換可能です。.
- ヘビーデューティー・フリートソリューション:フレイトライナーのヘビーデューティートラック向けに設計され、商用フリート運行および長距離輸送の厳しい要求に応えるよう設計されています。.
- 10PA15ヘビーデューティープラットフォーム:実証済みの10PA15ピストン構造を採用し、商用車両の厳しい稼働サイクルにおいて一貫した冷却性能を発揮するよう設計されています。.
- フリートメンテナンスの最適化:サービス性を考慮して設計されており、フリートオペレーターがメンテナンス停止時間を短縮し、運用コストを抑えるのに役立ちます。.
- 商用車両仕様:163.5mm、8PKベルトプーリー、12Vシステムを備え、オリジナルのフレイトライナー仕様に合わせて信頼性の高い交換が可能です。.
- CLK200クーペ専門: メルセデス・ベンツCLK200向けに設計された、スポーティな走行性能とメルセデス・ベンツブランドが求める洗練された快適性を兼ね備えたスタイリッシュなクーペです。.
- 7SBU16Cコンパクトプラットフォーム: コンパクトな7SBU16Cピストン構造を採用し、メルセデス・ベンツのクーペ用途の熱的要件に特化して調整されています。.
- スポーツクーペ向け冷却性能: CLK200の性能と洗練さのバランスに合わせた精密な熱管理を実現するよう設計されています。.
- 工場適合仕様: 120mm、6PKベルトプーリーおよび12Vシステムを採用し、元々のメルセデス・ベンツ仕様に完全に適合するように設定されています。.
- アメリカで最も売れているトラック専門メーカー:北米およびその他の地域でフルサイズピックアップセグメントを定義してきた、フォードF-150およびF-250向けに設計されています。.
- FS20ヘビーデューティプラットフォーム:V8エンジンとトラック用途の高い熱負荷に対応するよう特別に設計された、頑丈なFS20ピストン構造を採用しています。.
- タフなトラック耐久性:トラックオーナーが期待する牽引、運搬、オフロード走行の要求に耐えられるよう、ヘビーデューティ部品で構築されています。.
- 工場適合仕様:113.3mm、6PKベルトプーリーと12Vシステムを採用し、元のフォード仕様に合わせてシームレスに交換可能です。.
- 日産ティアナ専門メーカー:洗練された快適性と信頼性の高いパフォーマンスでアジア市場で高い評価を得てきた、中型セダン日産ティアナ向けに設計されています。.
- DKS17ピストンプラットフォーム:ティアナの熱管理要件に最適化された、安定した冷却性能を実現する頑丈なDKS17ピストン構造を採用しています。.
- 洗練されたセダン冷却:静かで快適な車内環境とスムーズかつ信頼性の高いエアコン性能を備えたティアナの評判に合わせて設計されています。.
- 工場適合仕様:115mm、7PKベルトプーリーと12Vシステムを採用し、元の日産仕様に合わせてシームレスに交換可能です。.
- アコード2.4L専門メーカー:北米、アジア、中東市場で広く認知されている、ホンダアコード2.4Lモデル向けに設計されています。.
- 10S17Cピストンプラットフォーム:アコードの洗練された快適性を支える信頼性の高い冷却性能を実現する、頑丈な10S17Cピストン構造を採用しています。.
- バランスの取れた性能設計:過剰なエンジン負荷をかけずに安定した冷却性能を発揮するよう調整されており、アコードの定評ある燃費効率とレスポンシブな走行ダイナミクスを維持します。.
- 工場適合仕様: 130mm、7PKベルトプーリーと12Vシステムを採用し、元のホンダの仕様に完全に一致するため、スムーズな交換が可能です。.

