Enfoque en el rendimiento norteamericano: Diseñado para el CR-V 2.4L, preferido por conductores estadounidenses y canadienses que priorizan la potencia de adelantamiento en carretera y la capacidad para conducir en montaña.
Capacidad de enfriamiento mejorada: La configuración con polea más grande de 106 mm, 7PK, proporciona un mayor flujo de refrigerante para adaptarse a la carga térmica del motor de mayor potencia.
Diseño para retención de potencia: Minimiza las pérdidas parásitas para ayudar a mantener el rendimiento reactivo que los propietarios del CR-V 2.4L esperan durante los cruces en carretera y las subidas de colinas.
Componentes duraderos: Construido con componentes internos resistentes para soportar las mayores tensiones operativas del motor de mayor cilindrada.