Am 25. Juli veranstaltete Aotecar in Nanjing seine “Konferenz zur Vorstellung der Entwicklungsstrategie 2030”. Auf der Veranstaltung wurden die jüngsten Entwicklungsleistungen von Aotecar systematisch bilanziert, der strategische Fahrplan bis 2030 vorgestellt sowie der Öffentlichkeit die feste Entschlossenheit demonstriert, ein weltweit führendes Unternehmen für thermisches Management im Automobilbereich zu werden.

Vorsitzender Wang Zhenkun zog eine umfassende Bilanz der Erfolge von Aotecar in den letzten Jahren. Seit dem Börsengang im Jahr 2015 hat Aotecar erfolgreich einen strategischen Wandel vollzogen – vom reinen Anbieter von Automobilkompressoren hin zu einem Integrator von thermischen Managementsystemen. Das Unternehmen hat seine Umsatzgröße und Leistung kontinuierlich verbessert, seine technologische Spitzenposition gegenüber Wettbewerbern behauptet, sich auf dem heimischen Markt für thermisches Automobilmanagement eine dominierende Stellung gesichert und weltweit eine erstklassige Branchenplatzierung erreicht – ein Zeitalter sprunghaften Wachstums.

Herr Zhang Yongwei erklärte, dass die Automobilindustrie in den kommenden fünf Jahren ihre parallele Entwicklungspathweise aus Skalenausweitung und technologischer Modernisierung fortsetzen werde, wobei die Intelligenz zum zentralen Treiber für qualitativ hochwertige Entwicklung werde. Sowohl für traditionelle Fertigungsunternehmen als auch für Technologieunternehmen werde die tiefe Integration mit Spitzentechnologien wie Künstliche Intelligenz zu einem endogenen Motor für Unternehmenswachstum. Schnelle technologische Innovationen hängen maßgeblich von einer starken Unterstützung durch Komponentenlieferanten ab. Diese Unternehmen sind nicht nur Pioniere bei technologischen Durchbrüchen, sondern auch entscheidende Kräfte, um das Tempo der industriellen Transformation aufrechtzuerhalten. Angesichts dieser historischen Chance sollten führende Unternehmen wie Aotecar sich fest auf Technologie konzentrieren, Kooperationen nutzen und den Wandel und die Modernisierung von Einzelkomponentenanbietern hin zu Systemlösungsanbietern beschleunigen, um Chinas Automobilindustrie dabei zu unterstützen, in der neuen globalen Landschaft die Initiative zu ergreifen.

Auf der Konferenz würdigte Herr Zhou Yongsheng, General Manager der Yangtze Industrial Group, die Entwicklungsleistungen von Aotecar ausdrücklich. Er betonte, dass die Yangtze Industrial Group als Kernmotor für die Stärkung der Industrien in der Provinz Hubei stets Entwicklungsrichtungen wie “Professionalisierung, Marktorientierung und Wertschöpfung” verfolgt und danach strebt, “ein Vorreiter bei der industriellen Modernisierung, ein Pionier des innovationsgetriebenen Wachstums und ein Schöpfer von Kapitalwert” zu werden. Im vergangenen November hat die Gruppe die Automobilindustrie als “erste strategische Schlüsselindustrie” festgelegt und innovativ ein industrielles Ökosystem aufgebaut, das durch “Führung durch Kettenführer und Koordination durch Kettenchefs” geprägt ist. Die Aufnahme von Aotecar perfektioniert nicht nur die bestehende Automobilindustriekette der Gruppe weiter, sondern unterstützt sie auch nachhaltig dabei, technologisch an der Spitze der globalen Automobilindustrie zu stehen. Die Gruppe wird Aotecar umfassende Unterstützung in Bereichen wie Kapitalzuführung, industrielle Synergien und institutionelle Innovation bieten und freut sich darauf, dass Aotecar auf der globalen Bühne der Automobilindustrie noch größere Erfolge erzielen wird.

Im Rahmen der Veranstaltung veröffentlichte Aotecar offiziell seine Entwicklungsstrategie 2030 und präzisierte damit seine Entwicklungsvison: “ein erstklassiger, weltweit führender Anbieter für thermisches Automobilmanagement zu werden.” Die Strategie setzt klare Meilensteine: Bis 2027 soll Aotecar unter den weltweit 100 führenden Automobilzulieferern rangieren, und bis 2030 will das Unternehmen einen Platz unter den drei weltweit führenden Marktanteilen bei Automobil-Klimakompressoren erobern – und so den Sprung von “Chinas Marktführer” zu “globaler Spitzenreiter” schaffen.”