Description du produit
Le refroidisseur d'huile est conçu pour refroidir le lubrifiant de transmission. Actuellement, les refroidisseurs d'huile utilisés dans les véhicules sont classés selon le milieu de refroidissement en refroidisseurs d'huile refroidis par eau et refroidis par air. Ce refroidisseur d'huile particulier est de type refroidi par air. Son installation utilise principalement l'air extérieur pour refroidir l'huile de transmission jusqu'à sa température de fonctionnement grâce à un échange thermique convectif du fluide. À cette température, les performances de lubrification sont optimales, ce qui réduit la consommation de carburant et protège les composants de la transmission contre l'usure.
Scénarios d'application
Ce refroidisseur d'huile est un composant de nombreuses plateformes OEM et est utilisé sur une large gamme de modèles de véhicules.
Dimensions
(Longueur × Largeur × Hauteur)
80 x 17,1 x 5 cm
Détails du produit
Le refroidisseur d'huile est principalement composé d'un ensemble central et d'une vanne d'expansion thermostatique, qui régule la température de l'huile de transmission en détectant la chaleur ambiante. Les spécifications sont les suivantes :
Capacité d'échange thermique: 3,9 kW à 1 m/s, température de l'air d'entrée de 30°C
Poids: 1,4 kg