انعقد المؤتمر الصيني السنوي الثالث عشر لتكنولوجيا الإدارة الحرارية للمركبات 2025 بنجاح في شنغهاي من 8 إلى 9 يوليو.
منذ تأسيسه، رسخ المؤتمر الصيني السنوي لتكنولوجيا الإدارة الحرارية للمركبات مكانته في طليعة تطور صناعة المركبات ذات الطاقة الجديدة (NEV). ويحافظ الحدث على تركيز شامل على سلسلة القيمة الكاملة للإدارة الحرارية للمركبات ذات الطاقة الجديدة، مع تتبع دقيق للابتكارات التكنولوجية ذات الصلة. وباعتباره منصة ثابتة للكشف عن الابتكارات المتقدمة في مجال الإدارة الحرارية، ساهم المؤتمر على مدى ثلاثة عشر عامًا متتاليًا في تعزيز التبادل والتعاون التقني بين الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وموردي المكونات، وجذب أكثر من 8,000 مشارك من الصناعة بشكل تراكمي. وقد شهد حدث هذا العام مشاركة أكثر من 200 مؤسسة وشركة، بما فيها شركة Aotecar.
قدم أكثر من 30 خبيرًا تقنيًا يمثلون الشركات المصنعة للمعدات الأصلية، ومصنعي المكونات الرائدين، والمنظمات الصناعية، والمؤسسات البحثية، عروضًا دقيقة تناولت التحديات التقنية الحيوية في هذا المجال. وشهد المؤتمر الكشف عن أكثر من 10 تقنيات رائدة، بالإضافة إلى تفسيرات رسمية لمعيارين صناعيين. وخلال جلسات المنتدى، قدم خبراء من شركات بارزة مثل Li Auto، وBYD، ودونغفنغ موتور، وسايك موتور، ومجموعة GAC، وسانهوا للتحكم الذكي، وAotecar، رؤى متخصصة عبر خمسة محاور رئيسية هي: “اتجاهات التكامل في وحدات الإدارة الحرارية”، و“البحث الاستكشافي في تقنيات الإدارة الحرارية المبتكرة”، و“التطوير المدفوع بالذكاء في الإدارة الحرارية للمركبات”، و“تعزيز كفاءة الإدارة الحرارية”، و“تقنيات أنظمة البطاريات الفعالة والآمنة”.”
بعد ثلاثة عشر عامًا من الاختيار الدقيق والاعتراف الصناعي، فإن انعقاد هذا المؤتمر السنوي بنجاح لا يمثل مجرد عرض تكنولوجي فحسب، بل هو أيضًا تلاقٍ حيوي للأفكار والذكاء الصناعي. ومن خلال معالجة التحديات والحلول التقنية في مجالات مثل تكامل الإدارة الحرارية للمركبات، وتكييف الهواء باستخدام مضخات الحرارة، وإدارة حرارة البطاريات، يجمع المؤتمر مختلف الجهات المعنية من جميع أنحاء المنظومة الصناعية، مما يعزز من إنشاء منصة صناعية أكثر ديناميكية وتأثيرًا. وأكّد المندوبون المشاركون بالإجماع التزامهم المشترك باستكشاف التقنيات المتقدمة والحلول المبتكرة، وتعزيز التعاون في قطاع الإدارة الحرارية للمركبات ذات الطاقة الجديدة، وتشجيع التنمية المتكاملة من خلال “التقاطع بين النقل والطاقة”. ويهدف هذا الجهد الجماعي إلى دفع الابتكار التكنولوجي والنمو المستدام في صناعة الإدارة الحرارية للمركبات.
