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<\/p>\nR\u00e9cemment, le Forum de la table ronde sur les compresseurs pour v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles, organis\u00e9 dans le cadre du 18e Sommet sur le d\u00e9veloppement de l\u2019industrie chinoise du chauffage, de la ventilation et de la climatisation, s\u2019est tenu \u00e0 Shanghai. La soci\u00e9t\u00e9 Nanjing Aotecar New Energy Technology Co., Ltd. a particip\u00e9 \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement et y a pr\u00e9sent\u00e9 une allocution principale.<\/p>\n
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Le forum s\u2019est concentr\u00e9 sur la modernisation des syst\u00e8mes de gestion thermique des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles ainsi que sur les innovations technologiques en mati\u00e8re de substitution des fluides frigorig\u00e8nes, r\u00e9unissant des repr\u00e9sentants et des experts techniques issus de l\u2019ensemble des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement des v\u00e9hicules, des compresseurs, des fluides frigorig\u00e8nes et de la gestion thermique, afin d\u2019\u00e9changer sur les tendances sectorielles et les voies technologiques.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019heure actuelle, le march\u00e9 national des fluides frigorig\u00e8nes pour v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles se trouve \u00e0 un tournant crucial de sa transformation. Avec la mise en \u0153uvre de politiques telles que l\u2019Amendement de Kigali et le Programme national chinois de mise en \u0153uvre du Protocole de Montr\u00e9al (2025\u20132030), les contr\u00f4les concernant le fluide frigorig\u00e8ne traditionnel R134a se renforcent. L\u2019industrie estime que son utilisation dans les syst\u00e8mes de climatisation des nouveaux v\u00e9hicules particuliers ne devrait plus durer qu\u2019environ trois ans, rendant la transition vers des fluides frigorig\u00e8nes respectueux de l\u2019environnement une tendance in\u00e9vitable. En tant que composant central des syst\u00e8mes de gestion thermique des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles, les compresseurs \u00e9lectriques jouent un r\u00f4le cl\u00e9 dans cette transition.<\/p>\n
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Lors de la conf\u00e9rence, un repr\u00e9sentant de Nanjing Aotecar a prononc\u00e9 une allocution intitul\u00e9e \u201c Innovation technologique et R dans les compresseurs utilisant de nouveaux fluides frigorig\u00e8nes \u201d. Cette pr\u00e9sentation a analys\u00e9 la valeur d\u2019application du R290 (propane) en tant que fluide frigorig\u00e8ne naturel, expos\u00e9 des solutions pratiques pour remplacer les fluides frigorig\u00e8nes conventionnels, ainsi que les caract\u00e9ristiques techniques essentielles des compresseurs scroll \u00e9lectriques fonctionnant au R290.<\/p>\n
Selon les analyses sectorielles, bien que la feuille de route technique relative \u00e0 la substitution des fluides frigorig\u00e8nes dans les applications automobiles n\u2019ait pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement arr\u00eat\u00e9e, ses grandes lignes commencent \u00e0 se dessiner. Compte tenu de ses avantages \u2014 co\u00fbt ma\u00eetrisable et respect de l\u2019environnement \u2014, le R290 devrait devenir l\u2019une des solutions privil\u00e9gi\u00e9es. \u00c0 l\u2019avenir, Nanjing Aotecar continuera \u00e0 promouvoir la coordination entre le R et l\u2019industrialisation de la technologie des compresseurs \u00e9lectriques au R290, participera activement \u00e0 l\u2019\u00e9laboration des normes pertinentes et contribuera \u00e0 la modernisation \u00e9cologique des syst\u00e8mes de gestion thermique des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles.<\/p>\n
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